עיבוד CNC ברכב

רכיבי מנוע

גל ארכובה: גל ארכובה הוא חלק חשוב במנוע, צורתו היא דרישות מורכבות ודיוק גבוה, טכנולוגיית עיבוד CNC יכולה להבטיח עיבוד דיוק גבוה של גל הארכובה, ובכך לשפר את הביצועים והאמינות של המנוע.

גַל פִּקוֹת:גל זיזים שולט בפתיחה וסגירה של שסתום המנוע, ודיוק פרופיל השטח שלו משפיע ישיר על ביצועי המנוע. עיבוד CNC יכול להבטיח עיבוד מדויק של גל זיזים.

ראש צילינדר, בלוק צילינדר:לרכיבים אלה יש דרישות גבוהות להידוק וכוח, ועיבוד שבבי CNC יכול להשיג עיבוד מדויק של חללים ותעלות פנימיות מורכבות כדי להבטיח את איכות ראש הצילינדר והבלוק הצילינדר.

טַלטַל:מוט חיבור מחבר בין גל ארכובה ובוכנה, עומד בעומס גדול לסירוגין, עיבוד CNC יכול להבטיח את הגודל והצורה המדויקים של מוט החיבור, לשפר את חיי השירות שלו.

רכיבי מערכת העברה

צִיוּד:ציוד הוא חלק מרכזי במערכת ההולכה, דיוק השיניים שלו משפיע ישירות על יעילות ההולכה ורמת הרעש, טכנולוגיית עיבוד CNC יכולה להשיג עיבוד מדויק של צורת שן הילוכים.

מיסבים:מיסבים תומכים בחלקים מסתובבים ועומסי נושאים, הדיוק שלהם ואיכות השטח שלהם משפיעים חשוב על חיי הנשיאה ויעילות ההולכה, עיבוד CNC יכול להבטיח עיבוד דיוק גבוה של מיסבים. החלקים הבאים הם חלקי מערכת כונן מותאמים אישית ללקוחותינו: רכזת spline, מיסב כדור ופיר

פיר כונן:פיר הכונן מעביר כוח ומומנט, ועיבוד CNC מאפשר עיבוד מדויק של משטח פיר הכונן ומשטחי ההזדווגות.

רכיב השלדה:רכיבי מערכת המתלים: כגון מפרקי היגוי, זרועות מתלה וכו ', לרכיבים אלה יש מבנה מורכב ודרישות דיוק גבוהות, עיבוד CNC יכול להבטיח עיבוד מדויק של רכיבי מערכת המתלים, ובכך לשפר את היציבות והבטיחות של הרכב.

רכיבי מערכת בלם:כמו דיסקי בלמים, רפידות בלמים וכו ', לרכיבים אלה יש דרישות קפדניות לדיוק פסיקות ודיוק ממדי, ועיבוד שבבי CNC יכולים להבטיח עיבוד דיוק גבוה של רכיבי מערכת הבלמים.

חלקי גוף

חלקים מבניים בגוף: כגון מסגרת גוף, צירי דלת וכו ', חלקים אלה צריכים לעמוד במשקל וברטט של הגוף, לחוזק ובדיוק של החומר יש דרישות מסוימות, עיבוד CNC יכול להבטיח עיבוד מדויק של החלקים המבניים של הגוף.

חלקי מראה גוף: כגון דלתות, חלונות, גג וכו ', לחלקים אלה יש דרישות גבוהות יותר לאיכות פני השטח ולמראה, טכנולוגיית עיבוד CNC יכולה להשיג עיבוד מדויק של משטחים ומבנים מורכבים, לשפר את היופי של הגוף וההידוק האווירי.

רכיבים אחרים

מחברים ומחברים:טכנולוגיית עיבוד CNC יכולה גם לעבד מגוון מחברים ומחברים לרכב, ולאיכות העיבוד ודיוק של חלקים אלה משפיעים חשוב על הביצועים ועל חיי השירות של המכונית.

מגמת פיתוח עתידית

עם פיתוח מתמשך של ענף הרכב וההתקדמות המתמשכת של הטכנולוגיה, יישום טכנולוגיית עיבוד שבבי CNC בעיבוד חלקי רכב ימשיך להתרחב ולהעמיק. בעתיד, טכנולוגיית שבבי CNC תשנה תשומת לב רבה יותר להגנה על הסביבה הירוקה ופיתוח בר -קיימא, ותפחית את צריכת האנרגיה ופליטת הפסולת על ידי אופטימיזציה של תהליך העיבוד ובחירת החומרים. במקביל, טכנולוגיית עיבוד CNC תתפתח גם בכיוון של דיוק ותשיג עיבוד וייצור דיוק גבוה יותר כדי לעמוד בדרישות הגבוהות יותר לדיוק חלקים ואיכות ייצור הרכב.

חלקי רכב אלה מורכבים ודורשים את הדיוק, ההחזרה והגמישות שמספקת CNC מספקת. לכל חלק המופיע לעיל יש פרמטרי ביצועים ספציפיים שיש לעמוד בהם כדי להבטיח את פונקציות הרכב כמתוכנן, כמו עמידות בפני חום, חוזק, עמידות בלאי ודיוק ממדי.

למרות שעלות ההתקנה הראשונית של עיבוד CNC יכולה להיות גבוהה, עלות היחידה הכוללת תפחת משמעותית ככל שסולם הייצור מתרחב. בנוסף, עבור קבוצות קטנות ובינוניות, עיבוד CNC לרוב חסכוני יותר משיטות ייצור מסורתיות כמו יציקה או זיוף.

היי-דיווח יש כלי מכונה מתקדמים של CNC, כלי דיוק וכלי חיתוך, מערכות בקרת איכות, תכנון בעזרת מחשב (CAD) ותוכנת ייצור בעזרת מחשב (CAM), שרשרת אספקה ​​לחומרים מוכחים, וטכנאים מיומנים כדי להבטיח עיבוד CNC בעל דיוק גבוה של חלקי רכב רכב גבוה

‌

אנו מספקים חלקי רכב של CNC של OEM, חלקי מנוע CNC וחלקי משאיות CNC לחברה אחת לאחר השוק הרכב בארצות הברית, ללקוח שלנו יש שנים של בניית מכוניות ובעל פרויקטים ייחודיים. מתן פתרונות שינוי לאחר השוק והרכב ללקוחותיהם.

רכזות דיסק של מצמד מכוניות במכוניות CNC: 45# פלדה, טיפול בחימום, הושחרת.

רכזת הגה מכונות CNC: אלומיניום 6061, בלסט חול ושחור אנודייז.

מתאם הילוכים על ידי CNC:

חומרים: al 6061+ שחור אנודייז

חומרים: AL6061, צבע טבע מכונה